20GP
40GP
40HQ
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到HONG KONG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 2450 | 3400 | 3400 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 2350 | 3200 | 3200 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 350 | 600 | 600 | 2 | 5/6 | EMC | ||||||
2017年3月,全国港口集装箱吞吐量1933.2万TEU,同比上升9.8%;全国港口货物吞吐量为10.5亿吨,同比上涨9.2%。
香港的航运延误给当地制造商货主、托运人带来了较大的麻烦。目前不仅面临缺箱少柜、订舱难的问题；还将应对港口拥堵、运费高涨、船舶跳港及其导致商品库存增加存储费用高昂等一系列窘境。
9月26日，万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱，标志着广州南沙港（Nansha）进口水果业务重新起航。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
